Экспедиция на парусной шхуне "Чава"

Безопасность на яхте

Выход на яхте в море, также как, впрочем, любой поход на природу, влечет за собой резкую смену привычных условий обитания и отрыв от цивилизации. Безопасность экипажа на судне, находящемся в море, обеспечивается техническими средствами (общим и личным снаряжением) и правильным поведением каждого члена экипажа в этих непривычных условиях.

О технических средствах безопасности, их размещении на судне и навыках использования мы проведем инструктаж по вашему прибытию на борт. Здесь скажем коротко, что снабжение судна соответствует требованиям, предъявляемым к яхтам открытого моря.

А вот о второй, главной составляющей, поговорим подробней. Для ясного понимания специфики морских путешествий.

1. У моряков есть старая пословица:"Одна рука - для дела, другая для себя". Передвигаясь по палубе, помогайте ногам руками, чтобы не потерять равновесие на качке.

2. Вторая важная особенность парусной яхты, которую обычно ощущают на себе новички, называется гик*. На нашей лодке их два, грота-гик и фока-гик. Во время маневров, поворотов под парусами, авральных ситуаций, когда нужно двигаться и работать на палубе, гик часто норовит оказаться на пути чьей-нибудь неосторожной головы. Бывает больно. Поэтому будьте внимательны, контролируйте себя в пространстве, перемещайтесь по лодке по предварительно намеченной траектории и главное - слушайте команды рулевого.
*Гик - горизонтальное рангоутное дерево для растягивания нижней шкаторины парусов.

3. Бледные дети города, мы всегда радуемся солнцу. Но солнце в море очень сильно отличается от городского светила. Пара часов с открытыми ногами - и отдых может быть испорчен надолго. Солнцезащитный крем - необходимая вещь в первые дни.

4. Ветер и сырость. "Не жди у моря погоды" - говорят моряки. Добавьте сюда еще - "Не бывает плохой погоды, бывает неправильно подобранная одежда". Ваш комфорт в ваших руках.

5. За поддержание порядка на судне, в соответствии с Кодексом торгового мореплавания, отвечает капитан, а не отделение милиции, тем более здесь недопустима никакая демократия. Приказы капитана обязательны к исполнению, и не подлежат обсуждению. Это совсем другой, непривычный мир, и вполне возможно, ваш отдых будет нарушен ревом вахтенного начальника: - "Пошел все наверх третий риф брать!", и из теплой койки придется бежать на палубу, в дождь и ветер. Это шутка, но в ней лишь доля шутки. Такова жизнь моряка, и не говорите потом, что вас не предупреждали.